Как описал Свенсон, компания позволяет людям быть привязанными стоя на самой вершине биплана Boeing Stearman (да, вы должны оставаться там все время). Конечно, это позиция, которую выбрала Свенсон, и она ей безмерно понравилась.

Но к своему 50-летию она хотела стать еще крупнее. Именно тогда она нашла Академия ходьбы Mason Wing , операция в двух часах езды от Сиэтла, где она действительно могла научиться профессионально ходить.

Как ни странно, Свенсону пришлось потратить не недели на подготовку к этому трюку, а всего лишь утро. «Все утро было потрачено на изучение и отработку движений крыльев, которые я делал. Снова и снова я училась тому, что делать, а что не делать в полете », - написала она.

Днем пилот прибыл на биплане Boeing Stearman, и они были готовы к взлету над олимпийским полуостровом и проливом Хуан-де-Фука.

«Достигнув подходящей высоты и снизившись до скорости чуть выше скорости сваливания, пилот взмахнул крыльями, давая мне понять, что пора выходить», - написала Свенсон о своем опыте в воздухе.

Я встал со своего места и ухватился за две ручки надо мной, все время борясь с ветром. Я осторожно поднялся между тросами надо мной к столбу наверху самолета. Я прислонился к нему и пристегнулся к четырехточечному ремню безопасности, - продолжила она, позже заметив, что она все время была привязана ремнем безопасности, на всякий случай, если вы беспокоитесь.

Но, конечно, пилот не собирался с ней обходиться. Свенсон сказал, что начал делать «петли, бочки и молотки», когда она была привязана к крылу. Но после первого круга, по словам Свенсон, она почувствовала себя достаточно уверенно, чтобы вскинуть обе руки.

После нескольких «фигур высшего пилотажа» и других маневров Свенсон вернулась на свое место.

«Я могла бы провести в небе весь день, но довольно скоро мое время подошло к концу, - написала она. Пилот вернул нас к траве и в ангар, пока я улыбался до ушей ». Она добавила, что это был один из лучших дней в ее жизни.

Ходьба на крыльях - смелое занятие для любителей острых ощущений, но для этого не обязательно быть обученным каскадером. Еще в 2018 году 91-летняя женщина стала Старейший человек на крыльях прогулки . Даже Илон Маск сделал это, не то чтобы мы были удивлены.

Прочтите более подробный отчет об опыте Свенсона на Юнайтед Эйрлайнз Хаб .