Virgin Atlantic - последняя авиакомпания, получившая Airbus A350-1000 следующего поколения, а британский перевозчик только что ввел этот лайнер в эксплуатацию на своем флагманском маршруте между лондонским аэропортом Хитроу и Нью-Йорком (аэропорт Джона Кеннеди).
Первый полет А350 компании Virgin Atlantic Предоставлено компанией Virgin Atlantic.
Любители авиации и частые летчики слюнки текут от великолепных интерьеров, представленных Virgin Atlantic для нового самолета еще в апреле. Команда дизайнеров авиакомпании не только создала шикарные новые получастные кресла в верхнем классе, но и полностью преобразовала знаменитый бортовой бар Virgin в более похожее на лаунж пространство для общения и работы под названием The Loft. Авиакомпания усовершенствовала свои и без того популярные салоны эконом-класса премиум-класса и эконом-класса, чтобы повысить комфорт пассажиров и воспользоваться функциями A350 для борьбы с джетлагами.
«Мы постоянно думаем о том, как сделать поездки удобнее для наших клиентов», - сказал Даниэль Керцнер, вице-президент Virgin Atlantic по работе с клиентами. A350, совершенно новый, современный самолет, был нашей возможностью выйти за рамки индивидуального интерьера, черпая вдохновение из индустрии гостеприимства, розничной торговли и автомобилестроения, чтобы создать отличный опыт.
Во время недавнего первого рейса из Лондона в Нью-Йорк мы смогли заглянуть внутрь нового самолета под названием Red Velvet, на котором изображена одна из новых инклюзивных икон Virgin. Вот что ждут путешественники на борту первого А350-1000 компании Virgin Atlantic.
Что такое А350-1000?
Хотя на данный момент A350 существует уже несколько лет, почти все самолеты этого семейства представляют собой меньший вариант A350-900. Для контекста, у Airbus более 900 заказов на A350, но только 180 из них - на более крупный A350-1000. Из них до 30 были доставлены клиентам.
Virgin Atlantic - одна из немногих пять авиакомпаний получить самолет побольше. Остальные четыре - это British Airways, Cathay Pacific, Etihad и Qatar Airways, которая была стартовым заказчиком как A350-900, так и A350-1000. В конечном итоге к 2021 году Virgin Atlantic будет иметь в эксплуатации 12 самолетов А350-1000.
Так что же делает эту увеличенную версию особенной? У А350-1000 такой же функции нового поколения как и меньший A350-900, а именно: лучшая герметизация салона и влажность для комфорта пассажиров, усовершенствованные системы светодиодного освещения, помогающие справиться с циркадными ритмами путешественников, большие окна для большего естественного света, чем на старых самолетах, и более тихая и большая топливная более эффективные двигатели, чем у обычных самолетов.
A350-1000 примерно на 23 фута длиннее, чем A350-900, хотя оба самолета имеют одинаковую ширину и размах крыльев. У А350-1000 дальность полета составляет около 10 000 миль, а у А350-900 - около 9 300 миль. В то время как A350-900 вмещает 300-350 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, A350-1000 может вместить 350-410 пассажиров, в зависимости от того, насколько сильно авиакомпания хочет сжать своих пассажиров.
Новый самолет, новые пространства
В своих самолетах A350-1000 компания Virgin Atlantic фактически выбрала более просторную компоновку - всего 335 мест. Это делится на 44 места в верхнем классе, 56 в премиум-эконом и 235 в эконом-классе. Авиакомпания также воспользовалась добавлением нового типа самолета в свой флот как возможностью полностью отремонтировать свои салоны и интерьер.
Первое отличие, которое должны заметить пассажиры, заключается в том, что вместо несколько пресловутого бортового бара Virgin в A350 есть новое пространство для отдыха под названием The Loft, которое Керцнер объявил самым большим социальным пространством в небе. Созданный в сотрудничестве с лондонской студией Factorydesign, The Loft призван олицетворять в полете расширение тонких клубных домов аэропорта. «Это пространство, которое приветствует каждого пассажира на борту, независимо от того, где он сидит», - сказал Керцнер, - и мы хотели создать вау-момент, вплоть до позолоченной люстры.
Первый полет А350 компании Virgin Atlantic Предоставлено компанией Virgin Atlantic. 
Первый полет А350 компании Virgin Atlantic Предоставлено компанией Virgin Atlantic.
Лофт закреплен на сиденьях в стиле будки для пяти пассажиров, а также на одноместном сиденье и стоячих рабочих местах для дополнительных двух-трех человек. Он также оснащен 32-дюймовым экраном высокой четкости, на котором посетители могут смотреть контент с помощью наушников Bluetooth или просто наслаждаться внешним видом с задней камеры самолета.
Первый полет А350 компании Virgin Atlantic Предоставлено компанией Virgin Atlantic.
Летчики, которые хотят провести здесь большую часть полета, пристегнувшись ремнями безопасности, и вместе насладиться трапезой, в том числе приготовленными на заказ коктейлями авиакомпании, новыми блюдами, созданными для Virgin Atlantic телеведущим и шеф-поваром Доналом Скеханом, а также фирменный послеобеденный чай Virgin Mile High. пользователя Eric Lanlard.
В «Лофте» было намного тише и спокойнее, где основное внимание уделялось общению и тусовкам, а не порой хриплым веселым развлечениям, которые типичны для баров на других самолетах Virgin.
Обновление высшего класса
Первый полет А350 компании Virgin Atlantic Предоставлено: Эрик Розен.
Вперед от The Loft, верхний класс расположен в одиночной кабине с 11 рядами по четыре сиденья в каждом в конфигурации 1-2-1, поэтому каждый пассажир имеет прямой доступ к проходу.
Самая яркая особенность этих новых сидений - это то, что каждое из них имеет закрывающуюся перегородку, которая частично закрывается. Вместо полноразмерной двери она идет всего на восемь дюймов - этого достаточно, чтобы сократить проникновение в проходы.
В авиакомпании пояснили, что вместо того, чтобы предлагать полностью закрытые приспособления, было принято решение оставить сиденья более открытыми, чтобы сохранить атмосферу общительности и связи между пассажирами и экипажем.
Ориентация также полностью отличается от старых кресел авиакомпании, оформленных в стиле елочки. Все новые слегка наклонены к внешним стенам кабины, так что пассажиры по бокам могут наслаждаться видами из больших окон, а те, что в центральной части, смотрят друг от друга.
Каждое сиденье имеет размер 20 дюймов в поперечнике с углом наклона 44 дюйма и может откидываться на кровать длиной до 82 дюймов. Вместо того, чтобы переворачиваться, как это делали старые сиденья Virgin, эти сиденья просто откидываются в горизонтальное положение. Подушки - бордового оттенка пурпурного, а фартуки - текстурированного розового оттенка. Каркасы сидений имеют перламутровый кремовый цвет, что придает просторному салону более легкий вид.