Хотя все авиакомпании, по сути, делают одно и то же - перевозят пассажиров из одного места в другое по небу, - способы, которыми они выполняют свою миссию, могут сильно различаться.

А для тех, кто присягнул одной авиакомпании, вынужденный полет с другой может испортить весь предполетный распорядок. Дело в точке? Интернат.

Связанный: Как утверждает бортпроводник, как правильно разместить багаж в багажном отсеке

В то время как на одной авиакомпании пассажиры могут садиться первыми, если они сидят в передней части самолета, они могут оказаться последними в самолете другой авиакомпании. Тем, кто заботится о свободном пространстве над головой и о возможности устроиться перед взлетом, стоит обратить на это внимание.

Вот как вы можете рассчитывать на посадку на борт крупных американских авиакомпаний.

американские авиалинии

American Airlines имеет девять различных пансионов , пронумерованные в порядке возрастания. Группы с первой по четвертую - это пассажиры первого или бизнес-класса, со статусом часто летающих пассажиров или военнослужащих.

Группа пять начинается с дополнительной главной каюты, а затем продолжается группой восемь для основной каюты. Эти группы для посадки организованы по зонам в самолете. Последней идет группа девять: базовая экономика. Тем, кто входит в последнюю группу, не будет места в верхнем отсеке, но, опять же, одно правило базового билета эконом-класса заключается в том, что пассажирам не выделяется ручная кладь.

Дельта

Дельта имеет стиль посадки типично для большинства авиакомпаний США. Посадка начинается с клиентов, которым требуется дополнительная помощь, затем переходит к пассажирам первого класса, часто летающим пассажирам и пассажирам с бонусными кредитными картами. После этого шлюзы открываются для пассажиров основного салона, которые садятся в самолет сзади вперед. Последними на борт садятся базовые клиенты эконом-класса. Несмотря на то, что им разрешается одна ручная кладь, к тому времени, когда они сядут на борт эконом-класса, верхние отсеки, вероятно, будут заполнены, и пассажирам придется проверять свои сумки у выхода на посадку.

Объединенный

Процесс посадки в «Юнайтед» начинается довольно нормально: предварительная посадка для военных, несовершеннолетних без сопровождения и всех, кому нужно дополнительное время. Посадка первой группы предназначена для пассажиров премиум-класса, а вторая группа - пассажиров со статусом часто летающих пассажиров. Но потом все начинает меняться.

Пассажиры в основном салоне сначала займут места у окна (группа 3), затем в среднем (группа 4) и, наконец, в проходах (группа 5). Таким образом, те, кто предпочитает легкий доступ к проходу во время полета, могут оказаться без места в верхнем отсеке, когда, наконец, сядут на борт.

Юго-запад

Юго-Запад славится своими уникальная процедура посадки . Когда пассажиры получают электронное письмо о том, что пора пройти регистрацию на рейс, они должны немедленно перейти по ссылке и зарегистрироваться как можно скорее. Пассажиры, которые проходят регистрацию первыми, садятся в самолет первыми. Посадочные группы - это A, B и C - каждому пассажиру присвоен номер где-то в этой группе. Когда агент ворот набирает номер вашей группы, вы находите свое место в очереди. Билеты Business Select попадут на борт первыми (это всегда A 1-15). Попав в самолет, есть открытые кресла.

Аляска (и Вирджиния)

Аляска процесс посадки начинается с предварительной посадки (военные, семьи с маленькими детьми, те, кому нужно дополнительное время), а затем переходит к клиентам первого класса. Следующими будут те, кто часто летает, и те, кто приобрел премиум-рейсинг.

Общая посадка - это две последние группы, начиная с сидящих за выходными рядами.

Граница

Процесс посадки в Frontier может показаться немного другим, чем бюджетная авиакомпания, но все же в значительной степени соответствует отраслевым стандартам. Тем, кому нужно дополнительное время, доска в первую очередь. Тогда это люди, которые заплатили взнос за досрочную посадку. Плата Frontier за доступ к верхним бункерам. Те, кто решит заплатить дополнительную плату за ручную кладь, могут подняться на борт раньше, чем остальная часть салона. Затем идет посадка сзади вперед. Места (и зоны посадки) распределяются случайным образом - если только пассажир не решит внести дополнительную плату.

Дух

Дух известен его дополнительные сборы . Те, кто платит эти сборы, могут сесть в самолет первыми - за исключением несовершеннолетних без сопровождения или пассажиров, которым требуется помощь. Пассажирам, которые приобрели большие передние места, разрешается подняться на борт в первую очередь, а затем остальные ряды (спереди назад) допускаются в самолет. Пассажиры, которые платят за распределение места, могут выбрать место в передней части самолета для посадки в первую очередь.