Будущее полетов почти здесь. И это выглядит именно так, как вы можете себе представить.
В начале сентября специалисты испытали новую модель самолета, известную как Летающий-V , который полностью изменит внешний вид пассажирских самолетов в том виде, в каком мы их знаем, и потенциально перенесет нас в эру авиации, подобную Jetsons.
В 2019 г. Путешествия + отдых сообщила о концепции нового самолета, которую голландская авиакомпания KLM помогла финансировать и разработать. Именно тогда компания представила гигантский V-образный дизайн самолета и рассказала, что его название, Flying-V, произошло от его вдохновения - гитары Gibson Flying V.
Самолет KLM Flying V на взлетно-посадочной полосе Предоставлено KLM.
В то время, как поясняется в заявлении компании, V-образная конструкция самолета будет включать в себя пассажирскую кабину, грузовой отсек и топливные баки в крыльях. В конечном итоге он сможет вместить около 314 пассажиров, которые будут сидеть поперек двух проходов над крыльями самолета. После полной постройки самолет будет такой же длины, как Airbus A350, что важно, поскольку он сможет использовать все существующие конструкции аэропорта. Но самая большая разница будет достигнута благодаря уникальной аэродинамике самолета, которая позволит снизить вес и сэкономить огромное количество топлива.
Теперь кажется, что самолет уходит из наших мечтаний в реальность. В сентябре специалисты протестировали масштабную модель самолета с дистанционным управлением, чтобы увидеть, как он будет летать.
«Одно из наших опасений заключалось в том, что у самолета могут возникнуть проблемы с отрывом, поскольку предыдущие расчеты показали, что« вращение »; может быть проблемой », - поделился в своем заявлении доцент факультета аэрокосмической инженерии Делфтского технологического университета Рулоф Вос. «Команда оптимизировала масштабированную модель полета, чтобы предотвратить проблему, но доказательство того, что пудинг - это еда». Чтобы знать наверняка, нужно лететь.
В соответствии с CNN , команда извлекла несколько ценных уроков из испытаний, включая тот факт, что им нужно было изменить центр тяжести самолета и настроить его антенну для будущих полетов. Теперь все, что осталось сделать, это протестировать, протестировать и еще раз протестировать, чтобы убедиться в его безопасности, чтобы мы все могли забронировать билеты и вскоре сесть на более эффективный рейс.