Одним из самых опасных виновников авиаперелетов уже давно являются туалетные кабинки в полете, но одна японская авиакомпания стремится сократить количество точек соприкосновения, тестируя двери туалетов с функцией громкой связи.
АНА Airlines собирает отзывы о прототипе новой двери в своем зале ожидания по адресу Аэропорт Ханэда в Токио . В случае успеха дизайн будет реализован на рейсах, но официальный представитель сказал BBC что он все еще находится в самом начале тестирования.
Коленчатая дверная ручка, разработанная совместно с поставщиком интерьеров самолетов Jamco, позволяет бесконтактно открывать и закрывать дверь. Скользящая ручка, которой можно управлять с помощью локтя, перемещается из стороны в сторону, чтобы заблокировать и разблокировать дверь, а выступающая ручка позволяет пользователю открывать складную дверь, в том числе с помощью локтя.
Было непросто найти наиболее эффективный дизайн для ограниченного пространства в туалете самолета. ANA также рассматривала модель на основе стопы, но опасения по поводу того, что пассажиры могут сохранять равновесие, особенно во время турбулентности, исключили этот вариант.
Дверные ручки в ванных комнатах - это последняя мера безопасности, которую принимает авиакомпания - у нее уже есть бесконтактные раковины, работающие с помощью датчиков на некоторых из ее самолетов, и как часть ее Обещание ANA Care , оператор также установил виниловые шторы на стойках регистрации и прозрачные акриловые панели в залах ожидания аэропорта. На борту пассажиры должны носить маски или щитки, а также система вентиляции забирает чистый воздух снаружи, чтобы полностью заменить воздух в кабине примерно за три минуты.