Примечание редактора. Путешествовать сейчас может быть сложно, но воспользуйтесь нашими вдохновляющими идеями, чтобы заранее спланировать свое следующее приключение из списка желаний.

Знаменитые Галапагосские острова долгое время были местом мечты любителей дикой природы. И хотя наблюдение за птицами и наблюдение за черепахами здесь не имеет себе равных, суда, курсирующие по этим водам, обычно, за некоторыми исключениями, скучны. Но, к счастью, некоторые новые небольшие корабли приносят роскошные удобства и продуманный дизайн как на острова, так и на материк.

- В Эквадоре не было такого же высококлассного опыта, как в последние годы в Перу, нашем ближайшем соседе, - говорит Сантьяго Данн, генеральный директор компании Ecoventura , у которого к следующему году будет три яхты, работающие на Галапагосских островах. Но я думаю, что нам есть что предложить - и есть куда расти.

Ecoventura помогла стимулировать движение к дизайнерским судам благодаря своей Источник (запущен в 2016 г.) и Теория (2019), а Эволюционировать намечен на 2021 год. Каждое из идентичных 142-футовых судов, входящих в коллекцию Relais & Châteaux, вмещает всего 20 гостей. (Они также доступны для частного чартера.) В каютах есть огромные окна, а в общественных местах, включая солнечную террасу, есть столы с акцентом на тиковое дерево и кушетки в успокаивающей нейтральной цветовой гамме.

Новое судно от Круизы со знаменитостями , 100-местный Знаменитость Флора, прибыл в прошлом году, хотя с тех пор приостановил операции до октября из-за пандемии. Для интерьеров BG Studio International (которая также проектировала Club Spa Suites на кораблях Azamara) выбрала шезлонги, пуфики, столы и скульптуры эквадорского дизайнера Адрианы Хойос, а также кровати размера «king-size» с постельным бельем из египетского хлопка. Даже тендеры, которые перевозят гостей с корабля на острова, были переосмыслены: лодки Novurania, изготовленные по индивидуальному заказу, имеют лестницы, металлические перила и гидравлическую рампу, чтобы сделать приземления на пляжах островов менее влажными.

В Серебряное происхождение, первый специализированный корабль, построенный когда-либо Круизы Silversea , на момент публикации было запланировано начало плавания в сентябре. Архитектурная фирма Hirsch Bedner Associates, которая привнесла в Four Seasons Kyoto классную угловатость с яркими акцентами, разработала воздушные интерьеры для 100-местного лайнера, включая смотровую зону возле носовой части с окнами от пола до потолка и видами на 180 градусов. . Во всех 51 люксе с обслуживанием дворецкого есть балконы, а из ванн некоторых даже открывается вид на океан.

И хотя материковый Эквадор в значительной степени игнорировался круизной индустрией, новая компания Контики Экспедиции планирует спустить на воду первую из своих 128-футовых яхт в декабре этого года. По словам Карлоса Нуньеса, основателя и генерального директора компании, входящей в группу Small Luxury Hotels of the World, Эквадор - сверхразнообразная страна. Прибрежные районы совершенно не исследованы. Мы возим гостей на пляжи, в маленькие городки и многие другие глухие места.

Яхты будут иметь девять кают (вмещающих до 18 гостей) и 10 членов экипажа, а также террасу для загара, два лаунджа на открытом воздухе, бар, джакузи и тренажерный зал. В интерьерах преобладают органические материалы - бамбук, джут, лен и солома - и много естественного света и эквадорского искусства.

«Я смеюсь, когда люди говорят, что мы круизное судно на Галапагосах», - говорит Нуньес. Мы больше похожи на небольшой плавучий бутик-отель.

Версия этой истории впервые появилась в номере журнала за октябрь 2020 г. Путешествия + отдых под заголовком «Новая волна Эквадора».