Похоже, что люди на шаг ближе к тому, чтобы жить как Джетсоны .

В соответствии с Канал Новости Азии Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) собирается начать испытания воздушных такси над небом Сингапура где-то в 2019 году. Такси, как сообщает Channel News Asia, похожи на нечто среднее между вертолетом и дроном, когда они взлетают и приземляются. вертикально и может управляться с помощью дистанционного управления на земле.

Во вторник Volocopter, немецкая компания, производящая такси, объявила об испытаниях и объяснила, насколько мы действительно близки к тому, чтобы сесть в крошечный самолет, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Заместитель директора CAAS по программам трансформации Тан Чун Вэй выступил на мероприятии для СМИ, добавив, что испытания будут проходить «над водой», а не над огромными небоскребами города.

«Мы собираемся взлететь там, где приземлимся. По его словам, на первом этапе это скорее эксперимент. Для начала… он будет над водой, и мы будем работать с Volocopter над аспектами безопасности, чтобы гарантировать, что даже полет над водой не будет представлять опасность для населения или даже авиации. Место посадки будет где-то в южной части Сингапура.

В настоящее время испытания все еще находятся на стадии планирования. Но, как сообщил Channel News Asia генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер, компания надеется, что испытания пройдут быстро, и в ближайшие месяцы они смогут доставить в Сингапур действующие воздушные такси.

«Нам нужно прояснить логистику; где его (автомобиль) хранить, где взять техников, кого мы должны привести из нашей команды и так далее », - сказал он. «В конце концов, мы разработали очень подробный план испытаний с точки зрения того, какую документацию необходимо просмотреть CAAS. Мы уже много обменивались этим, и CAAS постоянно обменивается с EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности)… но иногда им требуется дополнительная информация. Это может быть очень специфичным для окружающей среды Сингапура ... тепловые тесты, тесты влажности ... и тому подобное ».

Рейтер отметил, что эти летные испытания - последнее, что нужно вычеркнуть из списка, прежде чем авиатакси смогут официально отправиться в полет. И он надеется, что в ближайшее время воздушное такси станет таким же доступным, как и традиционное желтое такси.

«Если вы посмотрите на то, как мы строим Volocopter, если вы посмотрите на материалы, которые мы используем, и компоненты, которые мы используем ... нет причин, по которым при производстве и эксплуатации в больших масштабах он должен оставаться намного дороже, чем традиционный автомобиль ,' он сказал. «Так что в конечном итоге мы не хотим, чтобы вы владели Волокоптером. Мы хотим использовать Volocopter так же, как вы сегодня приветствуете Grab ride. Это будет доступно каждому для конкретных поездок, где есть смысл воспользоваться аэротакси.

Теперь, если бы они только могли поторопиться и приехать в Нью-Йорк и Лос-Анджелес, возможно, наши проблемы с дорожным движением были бы решены.