Делейни сказал, что новый самолет будет иметь фюзеляж и крылья из композитного углеродного волокна. Гибридный фюзеляж поперечного сечения мог быть эллиптическим, оставляя больше места для сидений.

Для путешественников объявление 797 - хорошая новость: наличие самолета такого размера может побудить авиакомпании добавить еще много городских рейсов. Некоторые маршруты сегодня непрактичны для прямых рейсов, потому что самолеты меньшей вместимости не могут попасть туда, а полеты на более крупных самолетах с пустыми местами - это быстрый способ разорения авиакомпаний. Напротив, предложение 797 потенциально достаточно экономично, чтобы усилить конкуренцию с низкими тарифами. Это означает, что у путешественников будет больше возможностей для перелета и более дешевые билеты в придачу.

По данным CNN , Boeing рассчитывает продать более 4000 таких самолетов и поговорил с 57 потенциальными клиентами о будущем самолете.

Со своей стороны, United, похоже, стремилась внедрить 797-й: то, что мы видели до сих пор, очень, очень интересно для нас, сказал Эндрю Леви , Финансовый директор United. Мы, конечно, надеемся, что Boeing запустит самолет. Мы считаем, что в этом есть необходимость.

Но с двигателями могут быть некоторые сложности. Bloomberg отчеты что General Electric не захотела бы участвовать в программе, если бы ей пришлось разделить честь с Pratt & Whitney и Rolls-Royce. Это произошло после того, как Кевин Макаллистер из Boeing сказал, что производитель самолетов рассмотрел три предложения по двигателям. Вступление в битву двигателей может показаться немного преждевременным, поскольку мы все еще говорим только о эскизе самолета, но соображения двигателя являются ключевыми в процессе разработки.

Хотя потенциал 797 уже витает в воздухе, мы точно знаем, что авиакомпаниям потребуется гораздо больше самолетов в ближайшие годы. Boeing обновил свой прогноз во время Парижского авиасалона, прогнозируя спрос на 41 030 самолетов к 2036 году. Большинство этих самолетов будут летать в Азии, поскольку этот регион обгонит США как ведущий мировой рынок авиаперевозок.

На данный момент Boeing отмечает огромный успех своей новейшей модели. Самолет 737 MAX 10 , который получил очень теплый прием на очень жарком асфальте Ле Бурже.

«Боинг 737 MAX 10 позволит нам продолжать использовать более крупные и эффективные самолеты в нашей внутренней сети и лучше удовлетворять потребности наших клиентов сегодня и в будущем», - сказал Леви из United, заказавшего 100 самолетов.

Добавление этого современного самолета к нашему флоту позволит нам и дальше предлагать самые современные летные возможности, которые ожидают наши клиенты, путешествуя с нами, - добавил Джерри Ладерман, старший вице-президент United по финансам, закупкам и казначей. .