Вы можете летать регулярно и при этом не знать, чем на самом деле занимается пилот, и вы окажетесь в хорошей компании. Итак, одним предложением, вот что делает пилот: он управляет двигателем и элементами управления, чтобы управлять самолетом. Но, конечно, работа пилота выходит далеко за рамки этого и не начинается только при взлете и не заканчивается при приземлении. Быть пилотом означает проводить предполетные проверки безопасности и контролировать работу двигателя, топлива и внутренних систем до, после и во время полета. И небо не всегда такое дружелюбное - пилотам необходимо иметь возможность маневрировать в неблагоприятных погодных условиях, даже если они не спят во время длительного полета.
Независимо от того, является ли ваша цель стать пилотом или вы уже являетесь лицензированным пилотом, желающим работать в коммерческих целях, считайте это введением о том, как стать пилотом:
Каким пилотом вы хотите стать?
Получение лицензии пилота - гораздо более неоднозначная цель, чем вы думаете. Обдумайте свою конечную цель, прежде чем начинать учиться и искать летные школы, чтобы отточить свое внимание. Хотите летать крупной авиакомпанией? Или вы ищете лицензию частного пилота? Как НЕМНОГО напоминает будущим соискателям, что существует несколько различных типов пилотских лицензий, от пилота-студента до пилота авиатранспорта. Вам нужно серьезно подумать о том, какую лицензию и обучение вы хотите получить.
Вам нужно высшее образование, чтобы стать пилотом?
Для получения лицензии пилота не требуется степень бакалавра. Однако вам нужно четырехлетнее образование в колледже, чтобы стать пилотом крупной американской авиакомпании. Если вас больше интересуют полеты небольшой региональной авиакомпании, возможно, вам не понадобится высшее образование. Но если вы специально изучаете, как стать пилотом авиакомпании, вам определенно поможет, если у вас есть высшее образование.
Как получить лицензию студента-пилота?
Начнем с самого элементарного водительского удостоверения. Для самостоятельного управления самолетом необходимо иметь лицензию пилота-студента. Так что это то, что вам нужно получить задолго до того, как вы получите лицензию частного пилота, но необязательно брать уроки полета. Лицензия пилота-студента не требует денег, но вам может потребоваться ваш инструктор, чтобы поручиться за вашу способность летать. Существуют определенные ограничения на лицензию вашего пилота-студента - например, вам не разрешено летать по пересеченной местности. И вам необходимо пройти медицинский осмотр перед подачей заявления на получение лицензии пилота-студента.
Как стать пилотом: получение лицензии частного пилота
После прохождения медицинского осмотра и получения лицензии пилота-студента ваш следующий шаг - получить лицензию частного пилота. Для этого необходимо сдать письменный экзамен FAA, который вы можете сдать до или во время летной подготовки. Тем не мение, Баланс указывает на то что легче получить лицензию пилота, если вы уже сдали письменный экзамен, потому что у вас больше базовых знаний. Далее идет опыт полета: вы начнете с таких основ, как взлет, посадка, радиосвязь и действия в чрезвычайных ситуациях. Во время обучения вам необходимо налетать не менее 40 часов, в том числе не менее 10 часов в одиночном полете (пять из которых необходимо для одиночного полета по пересеченной местности) и 20 часов с инструктором. В соответствии с Баланс , вам также потребуется как минимум три часа обучения по пересеченной местности с вашим инструктором, включая три часа ночных полетов, один маршрут по пересеченной местности на расстояние более 100 морских миль, 10 взлетов и посадок и три часа базовой подготовки по приборам.
И, наконец, после письменного экзамена и налетных часов пора сдавать практический экзамен FAA. Есть три компонента: устный экзамен, полетный экзамен и, как и следовало ожидать, огромное количество документов. Полетная часть длится от одного до двух часов, а весь экзамен может занять от двух до шести часов. Как только вы сдадите экзамен, вы официально станете лицензированным частным пилотом (ваш экзаменатор выдаст вам временную лицензию до получения официального сертификата FAA).
Как стать коммерческим пилотом
Стать коммерческим пилотом не обязательно означает, что вы пилот авиакомпании. Напротив, чтобы стать пилотом авиакомпании, вы должны иметь лицензию коммерческого пилота и сертификат авиаперевозчика. Коммерческий пилот - это любой, кто уполномочен FAA взимать деньги за управление воздушным судном, включая пилотов авиакомпаний, грузовых пилотов, пилотов отдаленных районов, пилотов туров, летных инструкторов, пилотов паромов или пилотов буксиров планеров.
Тем, кто хочет стать коммерческим пилотом, следует знать, что вы должны посещать утвержденную FAA летную школу. Вы можете даже подумать о том, чтобы нанять частного инструктора по полетам. Помимо демонстрации своих способностей к полету, вам необходимо пройти письменный тест и экзамен по приборам.
Чтобы получить лицензию коммерческого пилота, вам необходимо налетать не менее 250 часов. Это должно включать 100 часов командира воздушного судна и 50 часов полета по пересеченной местности, в том числе один полет на расстояние не менее 300 морских миль. Также вам потребуется не менее 10 часов обучения работе с инструментами и 10 часов работы на сложном самолете. Баланс .
Физикальное и медицинское обследование
Учет времени полета и времени обучения - это только часть уравнения лицензии пилота. Вы также должны быть физически и морально пригодными для полета. Например, часть медицинского осмотра показывает, что у вас хороший слух и зрение 20/20 или зрение, которое можно скорректировать до 20/20. Если вы решаете, как стать пилотом авиакомпании, знайте, что помимо обязательных экзаменов могут потребоваться дополнительные психологические или физические оценки, характерные для конкретной авиакомпании. Некоторые авиакомпании также потребуют от вас пройти тест на наркотики.
FAA рекомендует вам пройти медицинский осмотр перед летной подготовкой. Они говорят, что для того, чтобы летать в одиночку на любом из следующих самолетов: самолет, вертолет, автожир или дирижабль, требуется медицинская справка. И не забывайте, что ваш медицинский осмотр должен проводить Уполномоченный FAA авиационный медицинский эксперт .