Номинантка на премию Оскар Джессика Честейн взялась за маловероятное дело.

Для тех, кто не в курсе: стандартная практика авиакомпаний - считать часы бортпроводников только с момента закрытия дверей кабины. В тот момент, когда рейс подъезжает к выходу на посадку, они не работают в финансовом отношении, хотя каждая авиакомпания имеет свой собственный набор правил.

В понедельник Честейн написала в Твиттере, что только что обнаружила, что бортпроводникам не платят во время посадки или задержек. В твите она отметила несколько авиакомпаний, спрашивая, как это может быть законно.

American Airlines ответила на твит, сказав: «Контракты заключаются между компанией и профсоюзами, чтобы определить детали любого компенсационного пакета. Но Честейн ответил на вопрос: как может быть законным не платить вашим сотрудникам, пока они обслуживают ваших клиентов и выполняют обязанности, связанные с безопасностью?

Ответ восходит к Закону о труде на железных дорогах. Закон, принятый в 1926 году и последний раз измененный в 1936 году и включавший авиалинии, изложил правила тщательно продуманного процесса переговоров между руководством и профсоюзами. Он также запрещает профсоюзам или руководству вносить какие-либо изменения в статус-кво без разрешения совета директоров. согласно 1988 г. Газета 'Нью-Йорк Таймс статья .

По сути, из-за этого правила профсоюзам, представляющим бортпроводников, очень трудно согласовывать изменения. Авиакомпании категорически не изменяют этот метод расчета времени для целей оплаты. один пилот и участник переговоров от профсоюзов написал на Quora .

Они платят нам суточные, которые составляют менее 2 долларов с момента входа в систему - когда мы вернемся на базу, бортпроводник и автор Хизер Пул. ответил в Твиттере . Наша ставка заработной платы действительно хороша до тех пор, пока вы не усредните все часы, когда нам не платят. Все это время на земле, подключение, задержки, НЕ ОПЛАЧИВАЕТСЯ.

«Нам платят только за время в воздухе. Этот бортпроводник встречает вас у выхода на посадку, помогая найти место для вашей сумки, гитары, костылей, свадебного платья, поросенка эмоциональной поддержки? Им не платят, - сказал Пул. Путешествия + отдых.

Еще хуже обстоят дела с бортпроводниками при отмене рейсов. «В моей авиакомпании, когда рейс отменяется, я теряю часы, то есть мне не платят. Я должен искать другую поездку - молюсь, я найду другую поездку - чтобы наверстать упущенное в другой день, - сказал Пул.

По данным Payscale.com , средняя почасовая оплата бортпроводника в США составляет 20,66 долларов в час.