Капитан Альфред С. Аль-Хейнс, пенсионер Пилот United Airlines ему приписывают спасение 184 жизней в результате аварийной посадки в Айове 30 лет назад, скончался.
В 1989 году во время полета над западной Айовой взорвался двигатель номер два на его рейсе United Airlines. В виде USA Today Как объяснил, осколок двигателя прорезал гидравлические линии самолета, сделав почти невозможным управление самолетом.
Однако благодаря быстрому мышлению Хейнс и его команда смогли вручную управлять самолетом, изменяя направление попеременной тяги обоих двигателей. Затем Хейнс нашел ближайшее и самое безопасное место для приземления в аэропорту Су-Сити Гейтуэй.
«Когда двигатель отказал, самолет начал разворачиваться вправо и начал катиться», - сказал Хейнс. CNN в 2013 году. «Если бы мы не остановили это, и он перевернулся на спину, я уверен, что падение носа увеличило бы скорость полета так быстро, что мы бы никак не могли его контролировать».
Обломки разбившегося рейса 232 United Airlines Двигатель и обломки лежат на кукурузном поле после того, как рейс 232 United Airlines разбился и разбился на куски 19 июля 1989 года при попытке совершить аварийную посадку в аэропорту Су-Сити Гейтуэй. Из 296 человек на борту 111 человек погибли в результате крушения, 185 человек остались в живых. Рейс направлялся из Денвера в Чикаго. | Предоставлено: Архив Беттманна.
Самолет совершил аварийную посадку и при ударе взорвался. Из тех, кто находился на борту, 112 погибли, однако еще 184 чудом остались живы.
'Алу не понравилось имя «герой». связан с Элом Хейнсом. Он никогда не считал себя героем », - сказал Гэри Браун, директор службы экстренной помощи во время аварии. KTIV , после известия о смерти Хейнса. Каждый раз, когда он рассказывал о том, что произошло в тот день, он говорил обо всей своей команде. Он рассказал о бортпроводниках. Он говорил о пассажирах, которые делают то, что им нужно, и о спасателях и о всем сообществе, которые собираются вместе ».