Нет ничего лучше, чем кататься на поездить по Европе , засыпая в одной стране только для того, чтобы проснуться в другой.
Это опыт, который с годами становится все труднее найти, поскольку популярность авиакомпаний-скидок растет, но скоро все изменится. Национальные железнодорожные операторы Германии, Австрии, Франции и Швейцарии объединяют усилия, чтобы запустить несколько новых маршрутов ночных поездов, которые свяжут 13 популярных европейских направлений. Рейтер сообщил .
Расширение примерно на 605 миллионов долларов должно стать крупнейшим расширением европейского рынка в одночасье. железнодорожная сеть в годы и отчасти обусловлено усилиями Европы по сокращению выбросов углерода при авиаперелетах.
Леонора Гевесслер, министр климата Австрии, рассказала о дальнемагистральных спальных поездах, Железнодорожные новости как будущее экологически безопасной мобильности в Европе.
Поезд ÖBB Nightjet Предоставлено: ÖBB Group.
С декабря 2021 года путешественники смогут сесть на спальный поезд из Вены в Париж через Мюнхен и из Цюриха в Амстердам через Кельн, Германия. К декабрю 2023 года планируется открыть новые ночные железнодорожные маршруты между Берлином и Веной и между Брюсселем и Барселоной. А к декабрю 2024 года пассажиры могут рассчитывать на возможность путешествовать с ночевкой между Цюрихом и Барселоной.
Подробная информация о поездах со спальными вагонами еще не появилась, но Австрия добавляет 20 новых поездов для обеспечения новых услуг, которые Рейтер Ожидается, что будет обслуживать до 1,4 миллиона гонщиков в странах-участницах.
Несмотря на то, что в последние десятилетия количество путешествий на поезде в Европе сократилось из-за того, что авиакомпании продавали проезд на низком уровне, железная дорога остается удобным способом изучения континента.
Железнодорожные вокзалы, как правило, расположены в центрах городов, что позволяет путешественникам максимально использовать свое время и избегать необходимости искать дорогу из удаленных аэропортов, пользующихся услугами авиакомпаний со скидками. Поезда также не требуют, чтобы пассажиры прибывали так рано, как это предлагают аэропорты, и на большинстве вокзалов есть шкафчики, что позволяет легко сойти и насладиться остановками в пути.
Мина Тирувенгадам - участник программы Travel + Leisure, посетившая 50 стран на шести континентах и 47 штатов США. Она любит исторические мемориальные доски, бродить по новым улицам и гулять по пляжам. Найди ее на Твиттер а также Instagram .