Основные различия между экономиками Economy, Premium Economy и Economy Plus - и что вам подходит

Главная Авиакомпании + Аэропорты Основные различия между экономиками Economy, Premium Economy и Economy Plus - и что вам подходит

Основные различия между экономиками Economy, Premium Economy и Economy Plus - и что вам подходит

В решения, которые приходят с полетом может быть довольно ошеломляющим: вы хотите забронировать билет эконом-класса и рассчитывать на повышение класса обслуживания благодаря своему статусу часто летающего пассажира? Вы бы предпочли сократить расходы и выбрать базовую экономию, даже если это означает компромисс что вы можете упаковать в чемодан ручной клади ? Во-первых, понимание терминологии, связанной с различными уровнями рассадки, может помочь вам принять обоснованное решение о том, какой билет бронировать. Классификация кресел, предшествующая первому и бизнес-классу, охватывает весь диапазон: от базового экономического до премиум-эконом. Но два варианта, предшествующие бизнес-классу, - премиум-эконом и эконом-плюс - зачастую труднее всего различить путешественникам. Здесь мы оттачиваем различия между премиум-экономом, эконом-классом и эконом-классом. Мы не только указали, как выглядит разница в цене, но и указали, какие авиакомпании предлагают эту классификацию мест и когда это стоит своих денег.



Связанный: Лучшее время для бронирования авиабилетов для внутренних, международных и праздничных путешествий

Интерьер салона современного пассажирского самолета (широкофюзеляжный) Интерьер салона современного пассажирского самолета (широкофюзеляжный) Предоставлено: Getty Images.

Что такое премиум-эконом?

Давайте начнем сверху, не так ли? Премиум-эконом подходит между автобусным и бизнес-классом как по цене, так и по размещению в самолете. Место в премиум-эконом-классе - прямо между основным салоном и салоном бизнес-класса - значительно дороже, чем билет эконом-класса - часто вдвое дороже. Но по данным Skyscanner , он по-прежнему на 65% дешевле, чем бизнес-класс. Skyscanner также сообщает, что премиум-эконом предлагает в среднем на пять-семь дюймов больше места для ног, чем экономичный, обычно с более широкими сиденьями и большим пространством для откидывания.






Не только места и общее пространство - это больше, ну, премиум, чем билет эконом-класса. Это также и удобства: премиум-эконом предлагает питание, отличное от предлагаемого в салоне основного класса, наборов принадлежностей и приоритетной посадки. Тем, кто летит премиум-эконом-классом, часто не нужно платить за зарегистрированный багаж, и они накапливают авиамили по другому тарифу, чем по билету на автобус.

American Airlines предлагает премиум-эконом , как делает Эйр Канада , а также Сингапурские авиалинии , среди прочего. Другие авиакомпании предлагают свой собственный взгляд на премиум-эконом, предлагая аналогичный уровень удобств, но под другим названием. Например, премиум-эконом-класс Delta называется Premium Select (доступен только на некоторых международных рейсах). Юнайтед называется Премиум Плюс , Virgin Atlantic имеет Премиум , а в British Airways это World Traveller Plus .

Что такое эконом плюс?

Итак, если премиум-эконом - это дитя бизнес-класса и эконом-класса, то где же тогда эконом-плюс? И, что более важно, лучше это или хуже? Давайте перейдем к делу: Economy plus не такой роскошный, как премиум-эконом, хотя и более доступен. В отличие от предложений премиум-класса с разделением салонов, эконом-плюс является частью салона основного класса. Хотя вы все еще сидите в салоне автобуса с билетом эконом-класса, у вас действительно лучшее место - там больше места для ног, а на некоторых авиалиниях сиденья на самом деле более мягкие, шире или новее, чем у остальных автобусов. Кроме того, вы будете в передней части основного салона и, как правило, получите приоритетную посадку и, возможно, более качественное обслуживание с напитками или едой (в зависимости от авиакомпании).

Как и в мире премиум-эконом-класса, многие авиакомпании предлагают билет эконом-класса плюс, но называют это как-то иначе. На Дельте у них есть Комфорт + (вы получите те же дорожные принадлежности, что и в первом классе), в JetBlue есть Еще больше места (гарантируя семь дополнительных дюймов пространства для ног), и American Airlines предлагает Основная каюта Extra (авиакомпания заявляет, что обновление начинается с 20 долларов). В United это называется эконом-плюс, и вы даже можете получить подписка .

Какова стоимость и потенциал обновления для премиум-эконом и эконом-плюс?

Итак, стоит ли повышать цены премиум-эконом или эконом-класс плюс? Это зависит от продолжительности полета и личных предпочтений. На рейсах по пересеченной местности (например, из JFK в LAX) вы обычно платите дополнительно от 100 до 300 долларов за билет эконом-класса на рейсах Delta или JetBlue. За билет премиум-эконом-класса вы выложите как минимум на 300 долларов больше, чем билет на обычный автобус, если не больше. (Оплата в два раза дороже билета эконом-класса для премиум-эконом-класса, особенно при перелете за границу, является довольно стандартной процедурой.)

При этом, если у вас есть какой-либо статус авиакомпании (например, вы получаете самый низкий уровень статуса на Delta, Серебряный медальон (45 000 квалифицированных миль и 6000 долларов США на квалифицированные перелеты), вы можете разблокировать повышение класса обслуживания, которое позволит вам бесплатно перейти на место эконом-класса эконом-класса или премиум-класса. Опять же, если использовать пример Delta Silver Medallion, этот статус дает вам право на бесплатное повышение класса обслуживания до Comfort + и первого класса на международных рейсах, если позволяет место. Между тем, с самым низким уровнем статуса американца ( Золото ), вы можете претендовать на повышение класса обслуживания с основного салона до следующего класса обслуживания либо автоматически (если позволяет место), либо с помощью ваучера на повышение класса обслуживания на 500 миль.

При чем тут экономия?

Хотя билет эконом-класса не дает вам повышения по сравнению с тренером, понимание того, что предлагает класс, все же должно повлиять на ваше решение о посадке. Эконом - это стандартный тариф для основного салона. Получите ли вы питание или нет, полностью зависит от авиакомпании и вашего конкретного рейса. Если у вас нет предпочтительной кредитной карты или статуса в выбранной вами авиакомпании, вам обычно разрешается одна ручная кладь плюс личный предмет, но вам придется заплатить за зарегистрированный багаж. Вы получите стандартные кресла с пространством для ног от 30 до 31 дюйма, хотя это зависит от авиакомпании и самолета.